Een aanrijding op de Garst waarbij betrokken een VW Bus en een Doge-vrachtwagen van Harm Fruitema & Zn Oude-pekela. Foto verkregen van Peter de Jonge , met bijschrift datum 8 mei , wellicht kan het ook 5 mei zijn geweest daar VHW nog feestelijke vlaggen waarneemt.
BP Pomp is van oliehandel Scholte.
N.V. Essencefabriek Gruno Amsterdam
Frisdranken Industrie Winters uit Maarheeze.
Dit is waarschijnlijk de oudste Transporter met origineel Nederlands kenteken.
In het archief staat wel een oudere bus, maar die heeft een import kenteken uit 1960, namelijk BX-33-66
De bus is in 1953 aangeschaft voor 10.000 Gulden door de Wilton Feijenoord scheepswerf te Schiedam.
Van 26-11-1953 tot 10-10-1988 was deze eigendom van de scheepswerf.
Van 10-10-1988 tot 2004 stond de bus in de bedrijfsvoorraad van ABC bussen uit Schiedam.
Van 2004-2011 is deze bus in het bezit geweest van de eigenaar van ABC bussen uit Schiedam.
Van 2011 tot heden is de bus eigendom van KS Garage uit Doetinchem.
De bus is in een ongerestaureerde staat, heeft ongeveer 26.000km op de teller en is jaren terug een keer overgespoten.
[AFG_gallery id=’961′]
©beeldbank Amsterdam, 27 augustus 1957, Burgemeester Vening Meineszlaan, Amsterdam
Zelfde bus nu 6 jaar later betrokken bij een ernstig ongeval met een trein.
[AFG_gallery id=’962′]
©gahetna.nl, 22 januari 1963, Diemen
“Één jaar Volledige garantie!” zo vermeld de tekst aan de zijkant.
Wat ik gaaf vind is de 6 Volt accu welke zowel op het front, de zijkant van de bus en het huis weergegeven word.
Deze klassieke Wilco accu is anno 2018 nog steeds te bestellen.
[AFG_gallery id=’959′]
[AFG_gallery id=’800′]
©Proost papier ,niet zonder toestemming gebruiken/publiceren!
[AFG_gallery id=’632′]