JL-16-74 Volkswagen Transporter Samba 23raams
[AFG_gallery id=’589′]
Bron Gerrit Visser.
De wagen is begin jaren 60 aangekocht op de Utrechtse automarkt en had een kapotte motor.
Het betreft een Duitse import van bouwjaar 1959 of begin 1960.
[AFG_gallery id=’589′]
Bron Gerrit Visser.
De wagen is begin jaren 60 aangekocht op de Utrechtse automarkt en had een kapotte motor.
Het betreft een Duitse import van bouwjaar 1959 of begin 1960.
[AFG_gallery id=’575′]
[AFG_gallery id=’537′]
Fotocollectie Elsevier, 1960, Amsterdam
Het bijzondere aan deze foto is het gene wat er niet is. De bus heeft geen deluxe trim, helemaal niks.
Geen jailbars achter de hoekramen, geen trim op de body.
Het is op deze foto’s niet te zien of het een 23raams is. Ik denk dat men hier een nieuwe kombi omgebouwd heeft naar en 15raams.
Datum eerste toelating 28-02-1960
Datum aanvang laatste tenaamstelling 06-01-2016
Datum eerste afgifte Nederland 06-01-2016
Status kenteken Geldig
Datum eerste toelating 30-06-1953
Datum aanvang laatste tenaamstelling 03-11-2016
Datum eerste afgifte Nederland 03-11-2016
Status kenteken Geldig
Deze Transporter is van bouwjaar 1955 of 1956.
W. van Raaijen was een erkende Philips radio en televisie reparateur en was gevestigd aan de Abtsweg 52-63 en de Dordtselaan 151 in Rotterdam.
Het bedrijf bestaat nog steeds en zit tegenwoordig gevestigd op de Abtsweg 63 te Rotterdam.
Datum eerste toelating 30-06-1973
Datum aanvang laatste tenaamstelling 22-07-2013
Datum eerste afgifte Nederland 22-07-2013
Status kenteken Geldig
Deze Spijlbus is omgebouwd van een 15raams kombi model naar een 23raams Samba.
In 1973 werden er in Europa geen Spijlbussen meer gemaakt. Deze zal vermoedelijk verscheept zijn vanuit Zuid-Amerika.
Datum eerste toelating 12-10-1960
Datum aanvang laatste tenaamstelling 18-07-2011
Datum eerste afgifte Nederland 18-07-2011
Status kenteken Geldig
Deze schitterende Samba is te huur met chauffeur of voor evenementen bij tcr-classics.nl uit Raalte, Overijssel.