AM-98-50 Volkswagen Transporter Samba 21raams 1967
Datum eerste toelating 04-08-1967
Datum aanvang laatste tenaamstelling 21-04-2010
Datum eerste afgifte Nederland 21-04-2010
Status kenteken Geldig
[AFG_gallery id=’260′]
Datum eerste toelating 04-08-1967
Datum aanvang laatste tenaamstelling 21-04-2010
Datum eerste afgifte Nederland 21-04-2010
Status kenteken Geldig
[AFG_gallery id=’260′]
Datum eerste toelating 28-02-1967
Datum aanvang laatste tenaamstelling 02-07-2010
Datum eerste afgifte Nederland 02-07-2010
Status kenteken Geldig
©Martin van der Meulen
Datum eerste toelating 29-09-1959
Datum aanvang laatste tenaamstelling 24-03-2010
Datum eerste afgifte Nederland 21-01-2010
Status kenteken Geldig
[AFG_gallery id=’154′]
Datum eerste toelating 30-06-1966
Datum aanvang laatste tenaamstelling 31-03-2010
Datum eerste afgifte Nederland 31-03-2010
Status kenteken Geëxporteerd
Datum uitvoer 12-07-2013
©wouterduijndam, gespot op de A13 vlakvoor de afrit Delft-Zuid
Datum eerste toelating 28-02-1965
Datum aanvang laatste tenaamstelling 13-09-2010
Datum eerste afgifte Nederland 13-09-2010
Status kenteken Geldig
Datum eerste toelating 28-02-1966
Datum aanvang laatste tenaamstelling 27-07-2012
Datum eerste afgifte Nederland 09-03-2010
Status kenteken Geldig
[AFG_gallery id=’143′]
Datum eerste toelating 30-06-1961
Datum aanvang laatste tenaamstelling 27-09-2010
Datum eerste afgifte Nederland 27-09-2010
Status kenteken Geëxporteerd
[AFG_gallery id=’90’]
….we hebben een schuur gevonden, die gemaakt is van T1 pickup en dubbelcabine laadvloerlatjes!
vandaag zijn we bij de oude Kemperink werkplaats geweest, welbekent van de “kemperink” uitvoeringen van onder andere de spijlbus.. die over enkele weken gesloopt gaat worden..
Van Maurice Kemperink hadden we gehoord dat z’n vader in het verleden, de latjes gebruikte om die onder andere aan de muur te schroeven, maar ook dus om een schuur van te bouwen..
(het kantoor is ook van pickup latjes gemaakt)
dus een afspraak gemaakt om daar te kijken, Kemperink senior heeft ons het oude pand geheel laten zien..
en wat er verder aan “leuks” nog lag, mochten we meenemen..
Very Happy
dus een doos oude originele foto’s meegenomen, enkele ingelijste van T1 Kemperinks, mooie foto van de bekende “bolletje” bus, en typeplaatjes.
en nog andere foto’s van de eerste generatie vrachtauto’s en dergelijke rond 1930, 1940 en 1950..ook erg mooi…
al met al erg mooi om hier te mogen kijken, zeker nu het bord van de sloper al in de tuin staat, en het een kwestie van tijd is, voordat dit oude pand van de benen gaat..
(Met dank aan Hendrik-Jan voor het mogen gebruiken van zijn foto’s.)
[AFG_gallery id=’48’]
Zie hieronder nog wat willekeurige Kemperink foto’s.
[AFG_gallery id=’49’]