KR-40-27 Volkswagen Transporter bestelwagen 1952
* Aan de binnenkant van de voorruit staat geëtst “Max 60km per uur”
* Aan de binnenkant van de voorruit staat geëtst “Max 60km per uur”
* Ik heb geprobeerd te achterhalen hoe oud deze besteller zou moeten zijn en het lukt me niet. Het kenteken is namelijk uitgegeven in 1959 en deze bus is ouder.
De roosters achterin geven aan dat hij van na Augustus 1951 is.
De spiegelarm welke aan de bestuurders zijde zit komt van de bijrijders zijde en hoort origineel naar beneden te wijzen en is gebruikt vanaf November 1952. De spiegel die trouwens gebruikt is op deze arm komt van een Citroën AU af. Normaal zijn ze al klein, maar deze spant helemaal de kroon..
Wie ziet er nog een detail waaraan de leeftijd te herleiden is?
Helaas geen foto van deze wagen. Het kenteken hoort niet bij de datum eerste toelating en is ergens rond september 1960 afgegeven.
Datum eerste toelating 30-06-1952
Datum aanvang laatste tenaamstelling 08-12-2001
Datum eerste afgifte Nederland 31-10-1952
Status kenteken Geldig
Gisteren avond verscheen er een foto op Facebook waar ik al tijden naar opzoek ben.
Mijn Opa van 90 herinnerd mij er altijd aan dat hij vroeger op een Samba reed.
Een tijdje terug ben ik hierom gaan zoeken in onze familie albums naar foto’s.
Helaas heb ik er nooit 1 kunnen vinden tot gisteren avond.
Dit is de 52ér Samba van Henk van Marwijk uit Leidschendam. Zijn bedrijf zat gevestigd in de Venestraat en hij verhuurde Volkswagen bussen en lelijke Eenden.
Deze Samba werd ook ingezet als taxi.
Mijn Opa staat niet op deze foto. De man bij het verkeersbord is Arie Paardekoper en de chauffeur ernaast is Arie van Baarle.
De foto komt bij Nico Paardekoper vandaan, de zoon van de man bij het verkeersbord.
Hij wist mij te vertellen dat de naam “Harry” op het dak van de Samba een eerbetoon is aan de zoon van Henk van Marwijk welke om is gekomen bij een vliegtuig ongeluk.
Verder vertelde mijn vader mij dat het Volkswagen embleem voorop zo omgebouwd is dat het refereerd aan “Van Marwijk”