Special Order informatie bladen
Aanschafprijs 20€, omstreeks 2005
Aanschafprijs 20€, omstreeks 2005
Jaren geleden heb ik een dakrek gekocht welke geschikt is voor een Volkswagen Transporter T2A.
Dit rek past sowieso al niet op het dak van een T1. De voorste dakspant ligt volledig op het dak doordat het rek te laag is.
Duitstalige folder uitgave maart 1952, uitgegeven door dealer van Beynum uit Woerden.
Aanschafprijs 25€, juli 2020
8 mei 2020, ik struin Marktplaats af en kom een advertentie tegen bij een klassieke motorfiets handelaar van deze fanfare horns.
Mijn bod werd geaccepteerd en ik werd er superblij van, ondanks dat de horns het volgens de verkoper niet doen.
Authentieke jaren 50 accessoire perfect voor de Transporter.
Het enige waar ik nog niet over uit ben is of ik ze beide bij elkaar aan de bestuurder zijde hang of dat ik er één aan weerszijde ga plaatsen.
Op 27 maart verschijnt er op The Samba een bijzondere advertentie.
Er word namelijk een gerestaureerd Politie observatie rek aangeboden van Westfalia.
Nadat mijn opa afgelopen mei 2017 op 94-jarige leeftijd overleed werd het mij duidelijk wat te doen met de bus.
Mijn opa is diegene geweest waardoor ik op 16-jarige leeftijd in aanraking ben gekomen met de Transporter T1.
Hij is in de jaren 50 taxi chauffeur geweest op een 23raams Samba.
In 2013 kreeg Jeroen een email van een vriend. Hij had in Duitsland een aparte aanhanger gevonden waar Volkswagen wielen onder zaten. Na een goede inspectie van de foto’s blijkt de vreemde aanhanger een Special Order 14 (SO-14) Langmaterial-Anhänger te zijn. Na email contact met de eigenaar word er een afspraak gemaakt en Jeroen vertrekt in de Volvo van zijn moeder naar Duitsland.
Ik heb voor mijn bus een luchttunnel front en schakelaar verzameld welke bij Ambulance ventilatoren werd gebruikt. Het binnenwerk, de ventilatoren heb ik niet.