Nieuwe Wolfsburg voorbumper
Peter Nacken uit Wassenaar is ook bezig met een Palmgrün Sandgrün microbus.
Hij is in het bezit van een Wolfsburg bumper met de verkeerde kleuren en wilde ruilen met mijn originele voorbumper.
Peter Nacken uit Wassenaar is ook bezig met een Palmgrün Sandgrün microbus.
Hij is in het bezit van een Wolfsburg bumper met de verkeerde kleuren en wilde ruilen met mijn originele voorbumper.
Al jaren zoek ik naar deze Hella accessoire voor een betaalbare prijs.
Deze lampen staan voor prijzen te koop tussen de 750 en 2000 euro.
Ik heb voor mijn lamp aanzienlijk minder betaald en er zijn ook drie problemen.
– Het spiegelglas is gebroken en hier ga ik een nieuw of tweedehands motorfiets glas voor gebruiken.
– De montage sok heeft een vreemde schroefdraad bus in plaats van de kom/kogel verbinding waar je de spiegel op kunt verstellen.
– De Volkswagen Transporter specifieke spiegel arm is er niet bij en deze zijn super zeldzaam.
Hier zal ik zelf iets moeten gaan maken.
Aangeschaft maart 2022 voor 9,50€
Ik vermoed dat deze prijslijst geschikt is voor 1964 of 1965.
Ik heb alle prijslijsten vermeld in een tabel met diagram.
Zie hieronder het overzicht van 1954 tot 1967.
Ik heb op Marktplaats een favoriete verkoper van antieke auto memorabilia en ik heb bij deze man al meer leuke gadgets gekocht voor de bus.
Nu bood hij deze Messko Ballon luchtdrukmeter aan welke onder andere standaard in de gereedschap set zat van een Porsche 356.
In dit bericht ga ik voor mijzelf beschrijven waarop te letten qua details met betrekking tot het spuiten van de carrosserie in twee kleuren.
Namelijk de onderkant Zand groen en de bovenkant Palm groen.
L311 = Sand Green, sandgrün, zand groen
L312 = Palm Green, palmgrün, palm groen
De eerste (zwart-wit) afbeelding komt uit de onderdelencatalogus van 1958 en zou dus correct zijn voor mijn 57’er.
Op Marktplaats.nl kwam ik deze Enders ei / egg pechhulp lamp tegen. Dit is een echte jaren’50 accessoire welke je bij de Volkswagen dealer kon bestellen of kopen. In bovenstaande galerij zit een afbeelding uit de accessoire folder van een brilkever uit 1952 waar de Enders al in vermeld staat.
Mijn bus is uit Amerika gekomen en heeft in 2014 drie maanden gereden. In die drie maanden moest ik elke 500km het benzinefilter vervangen omdat deze vol zat met roest.
Na logen van de tank kwam er een vreselijke deuk tevoorschijn die gevuld is met lood.
Het plaatwerk van de tank is te dun om nog te repareren of uit te deuken en vervangen is de enige optie.
In de jaren’50 en ’60 kon je voor de Kever en Transporter als accessoire een Allboy jerry can van 5 liter bestellen.
Bij de Allboy jerrycans die je in twee verschillende kleuren combinaties hebt gehad kun je aan de onderkant twee cijfers ontdekken die het bouwjaar aangeven.
Op het moment dat het afdicht rubber niet gescheurd is kun je een 5 liter can onder de voorstoel bij een Kever kwijt. Een nadeel van deze jerrycan is dat deze gemakkelijk lekt bij harde wind.