De eigenaar fotografeert zijn nagelnieuwe Transporter met voorlopig kenteken 02-94.
Dit moet in 1956 zijn geweest dat deze kentekens in omloop waren.
Het RDW kon destijds de aanvragen niet bijbenen.
Per 01-01-1957 was het gebruik van een provinciaal nummer verboden.
Iedereen die nog met een persoons geboden nummer in de rondte reed moest een nieuw landelijk kenteken aanvragen.
[AFG_gallery id=’537′]
Fotocollectie Elsevier, 1960, Amsterdam
Het bijzondere aan deze foto is het gene wat er niet is. De bus heeft geen deluxe trim, helemaal niks.
Geen jailbars achter de hoekramen, geen trim op de body.
Het is op deze foto’s niet te zien of het een 23raams is. Ik denk dat men hier een nieuwe kombi omgebouwd heeft naar en 15raams.
[AFG_gallery id=’539′]
Bron Facebookpagina “Oude Boderijders Wagens. Louwe”
[AFG_gallery id=’535′]
[AFG_gallery id=’527′]
Een wagen ingezet voor het leger, dienst CaDi wat staat voor Cantine Dienst.
[AFG_gallery id=’525′]
[AFG_gallery id=’516′]
Datum eerste toelating 30-06-1961
Datum aanvang laatste tenaamstelling 20-10-2000
Datum eerste afgifte Nederland 19-05-1990
Status kenteken Gesloopt
Datum demontage 21-05-2008
Laatste APK vervaldatum 04-05-2008
[AFG_gallery id=’513′]
Haarlem, 1964
“Sporthuis Centrum” tegenwoordig beter bekend onder de naam “Center Parcs”
[AFG_gallery id=’512′]
“SIBA Autobanden”
[AFG_gallery id=’511′]